Por Bernd Reder

A utilização de IA generativa nos automóveis é o primeiro passo de uma colaboração entre o fornecedor automóvel alemão e a Google Cloud. A Continental vai utilizar o software de IA generativa da Google na sua série de HPCs Smart Cockpit.

Os computadores têm por base o sistema operativo Android Automotive OS (AAOS), ou seja, uma variante do Android da Google. Isto deverá facilitar a integração de funções de IA nos sistemas.

Falar com o carro

Os condutores e os passageiros deverão poder comunicar mais facilmente com um veículo graças ao apoio da IA. Os exemplos incluem a obtenção de informações sobre o trânsito e a meteorologia, bem como dados do veículo. A navegação e a reprodução de conteúdos de infoentretenimento também podem tornar-se mais confortáveis e seguras com a ajuda de modelos de IA orientados para a voz.

O Smart Cockpit HPC oferece o desempenho de sistema necessário e tempos de resposta curtos para várias funções, por exemplo, info-entretenimento e funções visuais de assistência ao condutor. Uma das vantagens é o facto de os fabricantes de automóveis poderem poupar custos com estes módulos e colocar novos veículos no mercado mais rapidamente.

Vantagens: Custos mais baixos e novas experiências de condução

“A parceria ajudará os nossos clientes a reduzir custos, a aumentar a eficiência e a flexibilidade e a criar valor acrescentado para todas as partes interessadas”, afirma Philipp von Hirschheydt, membro do Conselho Executivo da Continental e Diretor do Sector Automóvel.

Daniel Holz, VP EMEA North da Google Cloud, acrescenta: “A parceria permitir-nos-á aplicar a nossa experiência em software, IA e computação na cloud à indústria automóvel. Juntos, podemos criar uma nova geração de soluções para carros conectados que não são apenas convenientes, mas também melhoram a segurança e a experiência de condução para os ocupantes”.

Muitas aplicações possíveis

No entanto, a IA generativa pode não ser utilizada apenas para otimizar a “experiência do utilizador” dos condutores e passageiros. A Toyota, por exemplo, utiliza o software Gen-AI do Toyota Research Institute (TRI) para acelerar a conceção de veículos. A BMW e a Audi desenvolveram uma abordagem comparável.

A Mercedes-Benz, por sua vez, está a testar o software de IA generativa ChatGPT em conjunto com o serviço de nuvem Azure OpenAI da Microsoft na produção, por exemplo, na análise de erros e na garantia de qualidade.

Estes exemplos mostram que a IA generativa desempenhará um papel central no sector automóvel.