DHL não culpa SAP pelos prejuízos do projecto de actualização de software

A empresa não quer apontar culpados dos prejuízo de 345 milhões de euros e ainda espera que a IBM, contratada para gerir o processo de actualização, corresponda às expectativas.

dhl 150310_dpdhl_motive_10_240_v4Um projecto de actualização de software SAP,  que está a correr mal, obrigou a Deutsche Post DHL a assumir um prejuízo de 345 milhões de euros. O fornecedor de tecnologia procura ilibar-se de responsabilidades, depois de a imprensa alemã avançar que seria instaurado um processo de indemnização.

O cliente concorda mas também não quer culpar a IBM, contratada para gerir o projecto. “Relatórios recentes dos media sugerem que há uma conexão entre a SAP e problemas com a implantação de um novo sistema de logística da DHL”, declarou esta. “Essas declarações relativas à SAP estão incorrectas”, sublinhou.

Há pouco mais de uma semana, a revista alemã digital Manager Magazin sugeriu que a DP-DHL poderia pedir uma indemnização à SAP e à IBM.

Denominado New Forwarding Environment (NFE), o software actualizado para a divisão Global Forwarding, da DHL, deverá permitir uma variedade de novos recursos.

Prevê-se uma  melhor visibilidade da expedição através de uma melhor captação de dados, gestão e apresentação de metas operacionais. E uma maior utilização de um sistema de gestão documental deverá levar a uma redução de burocracia.

Mas os prejuízos associados aos projectos foram acrescidos de 200 milhões de euros (ascendendo ao total referido), parte dos quais atribuídos à remoção do novo software nos sistemas  onde estavam a ser a experimentados.

A empresa pretende desenvolver uma abordagem mais cautelosa e incremental para actualizar a sua tecnologia, diz a empresa.

Mas quem é o empreiteiro geral ?

“Não somos o empreiteiro geral” deste projecto, sublinha Hilmar Schepp, líder de inovação estratégica e director sénior para assuntos corporativos globais da SAP. “É software da SAP. Vendemos as licenças, mas não somos responsáveis ​​pela implantação”, vincou.

A DP-DHL parece concordar. “Tanto quanto podemos perceber neste momento, não existe um problema com o fornecedor de software de ordem, técnica ou comercial”, confirmou Daniel McGrath, representante para a DHL Express e Deutsche Post DHL Group. A SAP  “apenas forneceu o software de base para a solução NFE e não é o principal responsável pela configuração, a actualização e os projectos-piloto”, acrescentou.

Tais responsabilidades caem sobre o empreiteiro-geral e, embora nem a  SAP nem a DHL confirmem, o papel aparentemente pertence à IBM.

“Neste momento, preferimos referir-nos às funções dentro do projecto, sem especificar os nomes dos parceiros individuais/fornecedores”, escudou-se McGrath. O cliente espera que a IBM consiga cumprir o contrato.

Este fabricante não comentou o caso, para a IDG.

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